AUTOMÓVEL CLUB DE PORTUGAL JULHO 2026 | 11 Um referendo com peso simbólico e prático A proposta do ACP coloca a decisão nas mãos dos cidadãos – e introduz uma nova dimensão no debate. Não se trata apenas de escolher entre manter ou retirar trotinetes das ruas. Trata-se de discutir o modelo de mobilidade urbana que Lisboa quer adotar: mais flexível, mas com riscos, ou mais regulado, eventualmente com limitações. A questão não é ser a favor ou contra as trotinetes. É saber em que condições podem as atuais seis mil trotinetes partilhadas coexistir com segurança no espaço urbano. Espaço público sob pressão Outro dos eixos centrais do debate prende- –se com o impacto no espaço urbano. Em várias zonas de Lisboa, o estacionamento desordenado e a circulação em áreas pedonais têm gerado conflitos com peões e residentes. O tema ultrapassa a mobilidade e entra no domínio da gestão urbana e da qualidade de vida. O QUE ESTÁ EM CAUSA • Continuidade das plataformas partilhadas em Lisboa; • Impacto na segurança rodoviária; • Ocupação do espaço público; • Regras e fiscalização insuficientes; • Referendo municipal pretende dar voz direta aos cidadãos. Carlos Barbosa PRESIDENTE ACP António Carmona Rodrigues VICE-PRESIDENTE ACP Margarida Pinto Correia GESTORA Tito Fontes ADVOGADO Francisco van Zeller EMPRESÁRIO Francisco Cortez ADVOGADO Miguel Olazabal de Almada ADVOGADO António Ferreira de Lemos GESTOR Manuel L0po de Carvalho GESTOR Miguel Horta e Costa GESTOR Manuel Cunha e Sá MÉDICO NEUROCIRURGIÃO Mafalda Sobral MÉDICA CIRURGIÃ Carmo Girão MÉDICA CIRURGIÃ Sílvia Gomes da Silva MÉDICA CIRURGIÃ Emanuel Vigia MÉDICO CIRURGIÃO Ana Mineiro PROFESSORA CATEDRÁTICA Pedro Pimentão MÉDICO ORTOPEDISTA Manuel Resende Sousa MÉDICO ORTOPEDISTA Filipa Vilarinho MÉDICA DENTISTA Fiscalização insuficiente e regras pouco claras A ausência de fiscalização eficaz surge como um dos principais pontos críticos. Apesar de existirem regras no Código da Estrada, a sua aplicação no terreno é irregular. Na prática, há um sentimento de impunidade. Vêem-se trotinetes em passeios, em contramão, sem respeito pelas regras básicas. A combinação entre utilização intensiva e controlo limitado contribui para um cenário que muitos descrevem como caótico – sobretudo em zonas de maior densidade pedonal. � Mandatários
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