AUTOMÓVEL CLUB DE PORTUGAL MARÇO 2026 | 43 • Potência: 168 cv • Consumo: 13,1 kWh/100 km • Autonomia: 376 km • Bateria: 43 kWh • Pot. Carregamento (CA/CC): 11 kW / 100 kW • Tempo Carregamento (CA/CC): (CA 11 kW) 4h45 de 0 a 100%; (CC 100 kW) 23 min de 10% a 80% • Potência: 184 cv • Consumo: 14,6 kWh/100 km • Autonomia: 309 km • Bateria: 38,5 kWh • Pot. Carregamento (CA/CC): 11 kW / 75 kW • Tempo Carregamento (CA/CC): (CA 11 kW) 4h15 de 0 a 100%; (CC 75 kW) 29 min de 10% a 80% • Potência: 82 cv • Consumo: 13,1 kWh/100 km • Autonomia: 263 km • Bateria: 27,5 kWh • Pot. Carregamento (CA/CC): 6,6 kW • Tempo Carregamento (CA/CC): (CA 6,6 kW) 2h55 de 10 a 100% MINI Aceman elétrico a partir de 35.600€ Renault Twingo E-Tech elétrico a partir de 19.490€ Ford Puma Gen-E a partir de 35.858€ O grande sucesso do novo Puma pretende-se alargar ao mundo dos elétricos com o Gen-E. A prova que um SUV compacto pode ser dinâmico e 100% elétrico. Combina um design desportivo todos os atributos que conhecemos das versões a combustão. A autonomia é competitiva o espaço interior é versátil e garante conforto e funcionalidade. Uma proposta equilibrada entre eficiência e estilo. O Mini Aceman elétrico alia o estilo icónico da marca a um novo tipo de mobilidade pensado para a cidade. Apesar de elétrico a condução é ágil e divertida, típica de um Mini. O interior é tecnológico, mas carrega consigo toda a herança histórica da marca. A autonomia é adequada ao dia a dia e carregamentos práticos, combina personalidade, eficiência e o inconfundível espírito Mini. Depois do sucesso com o Renault 5 e 4 surge o Twingo elétrico. Tal como os anteriores é uma representação fiel do modelo original adaptado às necessidades atuais. Um automóvel urbano e compacto extremamente agilidade e funcional. O interior é intuitivo e a condução simples.
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