26 | AUTOMÓVEL CLUB DE PORTUGAL DEZEMBRO 2025 Governo e ACP reforçam cooperação para travar sinistralidade rodoviária Agravamento da sinistralidade e a urgência em implementar uma nova estratégia nacional juntam o Governo e o Automóvel Club de Portugal O Automóvel Club de Portugal (ACP) foi recebido pelo Secretário de Estado da Proteção Civil, Rui Rocha, numa reunião marcada pela urgência em avançar com a nova Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária. O encontro teve como ponto central a crescente preocupação com os números da sinistralidade, que continuam a colocar Portugal acima da média europeia. Segundo dados da ANSR, entre 1 de janeiro e 13 de novembro registaram-se 125.621 acidentes, mais 3.730 do que no ano anterior. Houve 379 vítimas mortais (menos 41), 2.451 feridos graves (mais 40) e 39.316 feridos ligeiros (mais 686). Apesar da ligeira descida no número de mortes, o aumento global dos acidentes mantém o tema na ordem do dia. Rui Rocha sublinhou que a segurança rodoviária é “um dos mais relevantes desafios do país”e que a nova estratégia será determinante para orientar políticas públicas e mobilizar entidades. Carlos Barbosa, presidente do ACP, destacou a abertura do Governo e reforçou a necessidade de medidas concretas após “anos de estagnação”. O ACP reafirmou total disponibilidade para colaborar na definição e implementação da estratégia, lembrando que a última foi publicada em 2009 e que o plano anunciado para 2021-2030 nunca chegou a ver a luz do dia. Com um histórico de iniciativas na área, como o programa educativo ACP Kids, a instituição defende que a redução de mortos e feridos deve ser um objetivo nacional urgente. • Breves ACP defende Estatuto do Veículo Histórico Clube reuniu com o Governo com vista à instituição de critérios harmonizados para os clássicos, em linha com a União Europeia O ACP encabeça o movimento de clubes e associações nacionais com vista à criação do Estatuto do Veículo Histórico. O objetivo tem como base o interesse cultural do movimento, aceite pela Comissão Europeia, e instituído em vários países europeus como Espanha e França. A criação deste estatuto pretende também harmonizar uma série de normas atualmente dispersas por várias entidades da administração pública no âmbito das inspeções periódicas e certificações, fiscalidade, matrículas de época, circulação em zonas de emissões reduzidas, entre outras. Por outro lado, o documento cuja necessidade de criação foi reforçada pelo presidente do ACP, Carlos Barbosa, junto do Secretário de Estado Adjunto do Ministério da Presidência, Rui Armindo Freitas, reconhece uma definição única de veículo histórico a partir dos 30 anos. Atualmente, esta categoria é válida para os processos burocráticos exceto no caso da importação de veículos. Para a elaboração do estatuto, o ACP Clássicos consultou os principais clubes congéneres e associações, vertendo as suas contribuições no documento. •
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