32 | AUTOMÓVEL CLUB DE PORTUGAL JUNHO 2024 O Mercedes-Benz Classe E nasceu oficialmente no início de 1990 e mantém até aos dias de hoje o seu propósito. É sem dúvida uma referência do segmento e automaticamente identificado quando se pensa num modelo executivo premium Mas se no século passado fazia sentido comprar um Mercedes-Benz a diesel, será que atualmente essa proposta se mantém viável? Conduzimos o novo Classe E 220 d Limousine que poderá ser o último diesel da gama e ainda nos conseguiu surpreender. Quanto ao design o Classe E aproxima-se cada vez mais do topo de gama Classe S, o que não é mau. É atualmente um modelo com muita presença e linhas fluidas bastante aerodinâmico. Conta com uma nova grelha fontal com o emblema ao centro, imagem da marca, mas também novos faróis inteligentes de tecnologia LED, extremamente seguros e eficazes durante viagens noturnas. Na traseira os farolins também foram renovados, onde se destacam os vários apontamentos alusivos ao emblema da marca alemã. A bagageira é muito espaçosa e apresenta 540 litros de capacidade de carga, excelente para o seu segmento. Quanto ao motor o E220 d utiliza um bloco de 2 litros turbo a gasóleo com 197 cv e tem a ajuda elétrica de um sistema mild hybrid de 48 V que lhe garante um boost de até 23 cv. Os 440 Nm de binário garantem a força necessária para qualquer ocasião e graças a uma caixa de nove velocidades automática que proporciona rotações baixas. Os consumos ronda os 5 litros a cada 100 km percorridos com uma utilização mista de cidade e estrada. Confortável também é o facto deste modelo em particular percorrer mais de 1000 km com apenas um depósito, algo muito raro nos dias de hoje e que lhe garante o título de puro estradista. A tecnologia está presente em grande parte do modelo, mas conseguimos observá-la especialmente no interior, já que este está recheado de ecrãs e se aproxima cada vez mais dos modelos elétricos da marca alemã. O sistema opcional MBUX Superscreen que consiste em dois ecrãs juntos impressiona, sendo fácil e intuitivo de utilizar. Em Portugal, o novo Classe E já está disponível e os preços arrancam nos 63 mil euros, com esta versão diesel a começar nos 68 mil euros. • Executivo por natureza Ao volante Mercedes-Benz Classe E Potência 197 cv Consumo médio 5 litros Espaço Bagageira 54 L a partir dos 68.000€ Preço:
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