40 | AUTOMÓVEL CLUB DE PORTUGAL JUNHO 2023 Um ícone que definiu o segmento dos monovolumes recebeu uma nova geração, mas não perdeu os sete lugares Tudo começou nos anos 80 com a primeira geração, um veículo capaz de transportar mais de cinco passageiros e com uma condução simples e leve como a de um vulgar ligeiro de passageiros apesar das suas dimensões de furgão. A atual geração afasta-se do monovolume convencional e transforma-se num SUV que utiliza um sistema propulsor híbrido que lhe confere 200 cv e economia de consumos. Um sistema “full hybrid” que faz com que o carregamento da bateria seja gerido pelo carro, não podendo ser carregado por cabos. O novo Espace continua a ser uma opção para famílias que procuram um sete lugares. Chega a Portugal em setembro e os preços começam nos 45 mil euros. • Renault Espace De monovolume a SUV Lançamentos Eletrificado pela primeira vez O BMW Série 5 é dos reis do segmento E, um modelo que representa na totalidade o que um familiar executivo grande deve ser. Conhecido por motores de alta eficiência, ou extremamente potentes nas versões M, acolhe agora na nova geração pela primeira vez versões 100% elétricas. A sua autonomia máxima deverá rondar os 580 km em ciclo WLTP. Relativamente ao preço ainda não se conhecem os valores para a nova geração do BMW Série 5 mas a marca já confirmou que se vai estrear na Europa em outubro de 2023 e o modelo vai contar ainda com opções a combustão. BMW Série 5 Quanto aos motores elétricos o topo de gama será o i5 M60 xDrive que personifica uma versão M elétrica
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