33 o desportivo R vai contar com o motor 2.0 TSI com caixa DSG, tração 4Motion e 300 cv de potência. Em relação a preços, tudo começa nos 28.863€ para o 1.0 TSI de 110cv com caixa manual de seis velocidades. O motor a gasolina 1.5 TSI de 150 cv arranca nos 32.453€, enquanto o bloco diesel de 2,0 litros com 115 cv está disponível a partir dos 34.817€ e o de 150 cv com caixa automática DSG começa nos 43.663€. O SUV mais popular da marca não vai ter motores elétricos A fábrica da Volkswagen em Palmela continua a ser a casa do T-Roc, um SUV rejuvenescido de portas abertas ao futuro. Uma evolução de equipamentos e tecnologias, caracterizam o novo T-Roc que exibe também novos interiores. O design não sofre alterações profundas, apenas com um ligeiro restiling que o tornam mais dinâmico. Só com motores de combustão, gasolina e diesel, o T-Roc sublinha o fabrico português com uma versão especial denominada @.pt que conta com uma personalização exclusiva e equipamentos próprios. No que toca a motorizações, estão já disponíveis os blocos a gasolina 1.0 TSI e 1.5 TSI e ainda o diesel 2.0 TDI. Mais tarde, VW T-ROC Um SUV bem nascido em Portugal VW Multivan A Volkswagen Multivan é um automóvel com razões práticas e eficazes. Com sete lugares (2+2+3), o espaço interior é um dos principais argumentos, sendo possível retirar bancos para aumentar o espaço e também transformar a Multivan num verdadeiro salão de convívio ou até de trabalho. A versão híbrida está disponível a partir de 56.285€, enquanto o 1.5 TSI (136 cv) começa nos 50.051€ e o mais potente a gasolina 2.0 TSI (204 cv) arranca nos 56.129€. O diesel 2.0 TDI (150 cv) começa nos 57.762€.
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