32 Motor e Standard Range Single Motor o motor elétrico montado na frente produz 231 cv e 330 Nm de binário. A autonomia (WLTP) oscila entre os 474 km e os 542 km. Se o design do Polestar 2 é um compromisso, as novas Nova marca elétrica com chancela da Volvo aposta forte no design, tecnologia e sustentabilidade O Polestar 2 agarra um design cativante e uma dinâmica comprovada. O ADN desportivo faz parte da Polestar desde o começo e o sucesso do modelo 2 contribui para uma enorme conança em relação aos novos projetos, todos eles globais, sempre mais aperfeiçoados, atualizados e com tecnologias de última vaga. O Polestar 2, na versão Long Range Dual Motor, apresenta um motor por eixo, com 204 cv cada um e 330 Nm de binário, num total de 408 cv e um binário de 660 Nm. Nas versões Long Range Single A chinesa Aiways aposta forte na mobilidade sustentável e também nas mais recentes tecnologias para Polestar Aiways U5 tecnologias e a atualização constante dos sistemas infotainment são uma garantia. O Polestar 2 está disponível a partir de 49.900€, com as primeiras entregas previstas para outubro deste ano. conquistar o novo mundo dos veículos 100% elétricos. A jovem empresa chinesa aposta forte numa única plataforma que irá servir para diferentes conceitos de automóveis elétricos, desde os SUV, Crossover, Monovolumes e até Sedan. Depois do já conhecido U5, um SUV do segmento B com muito espaço interior e uma autonomia que oscila entre os 400 e os 500 km, a marca já faz sonhar com o novo U6 ion, também um SUV, mas do segmento D, que poderá chegar ao mercado europeu ainda este no, seguido de um monovolume, o U7 ion. Para já, o Aiways U5 entra no mercado português muito bem apetrechado, exclusivamente com o equipamento “Prime”, mostra excelente comportamento, tanto na cidade como em estrada, apoiado numa bateria de 63 KWh, oferece 204 cv de potência e um binário de 310 Nm, com um preço de 46.728€ com especicações de topo. A marca nasceu em 2017 e produz apenas veículos totalmente elétricos
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