Revista ACP março

29 polegadas. O modelo possui condução autónoma de nível dois, sistemas avançados de assistência ao condutor e bastante segurança e conforto. Relativamente às opções de performance o Tonale possui dois níveis de eletricação, Hybrid e Hybrid Plug-in. Estreia o motor Hybrid VGT (Variable-Geometry Turbo) de 160 cv, um exclusivo da Alfa Romeo, a par de uma transmissão de dupla embraiagem TCT de 7 velocidades. O motor elétrico "P2" de 48 volts com 15 kW de potência e 55 Nm de binário, garante o arranque a baixa velocidade, durante as manobras de estacionamento e a velocidade de cruzeiro. No lançamento, a versão Hybrid de 130 cv também estará disponível, novamente acoplada com a transmissão TCT de 7 velocidades e motor elétrico "P2" de 48 volts. O melhor desempenho é garantido pela exclusiva versão Plugin Hybrid Q4 de 275 cv, capaz de uma aceleração de 0-100 km/h em apenas 6,2 segundos e de uma autonomia em modo puramente elétrico de até 80 km, em ciclo urbano (mais de 60 km no ciclo combinado). Para completar a gama de propulsores, vai estar disponível o novo motor diesel de 1,6 litros e 130 cv, com 320 Nm de binário, acoplado à transmissão automática de dupla embraiagem TCT de 6 velocidades e tração às rodas dianteiras. O Alfa Romeo Tonale pode ser encomendado já a partir de abril mas só deverá chegar em junho a Portugal. O novo SUV traz motorizações para todos os gostos

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