Revista ACP março

28 Foi apresentado um dos modelos mais esperados do ano. OTonale marca o tom de futuro e de modernização da Alfa Romeo, introduzindo muitas novidades, sem esquecer as origens que distinguem os Alfa. O design não esconde a irmandade com o Stelvio e cou bastante el ao protótipo apresentado em 2019. Mede 4,53 metros de comprimento, 1,84 metros de largura e 1,6 metros de altura, possui uma linha inspirada no Giulia GT (GT line) que liga a frente com a traseira e torna este SUV compacto de aparência muito desportiva. Um inconfundível timbre italiano onde o design acolhe novas tecnologias Os faróis dianteiros, três de cada lado, contam com tecnologia Full LED Matrix e inspiram-se no SZ Zagato e no concept Proteo. Os três módulos criam uma linha dianteira única que atribui bastante personalidade. Servem de luzes diurnas, indicadores dinâmicos de mudança de direção e também para um “Welcome and Goodbye”, LANÇAMENTOS Alfa Romeo Tonale (funcionalidade ativada sempre que o condutor liga ou desliga o automóvel). Na traseira as luzes assumem a mesma identidade e envolvem totalmente a traseira do SUV. O óculo traseiro é inspirado no 8C Competizione, tal como o design das jantes com o estilo “disco de telefone” da Alfa Romeo. O interior também não esquece o legado da Alfa no mundo do desporto automóvel, sendo o condutor o foco de toda a atenção. Os materiais utilizados são de elevada qualidade e possuem bons acabamentos. Apresenta-se mais tecnológico e está equipado de série com um sistema de infoentretenimento totalmente novo, com um ecrã digital de 12.3 polegadas para o painel de instrumentos e uma unidade tátil de 10.25 polegadas, num total de 22.5 Não esquecendo o ADN desportivo que caracteriza a marca italiana desde 1910, o novoTonale é o primeiro modelo a ser eletri cado

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