Revista ACP Dezembro
Peugeot 308 SW Lexus NX Volkswagen Multivan 2022. Mas como o mundo automóvel não se faz só de elétricos, construtores apresentam novos modelos com todo o tipo de motorizações (gasolina, diesel, híbridos e híbridos plug-in), acompanhados com o inevitável 100% elétrico. Como é o caso da Peugeot com o novo 308 e 308 SW. A hibridização assume diversas formas, mas a esmagadora maioria aposta sempre numa ajuda elétrica aos motores a combustão, com os mais recentes Mild Hybrid. O mundo automóvel não se faz só de elétricos e conta com propostas muito variadas RANGE ROVER Entrou no mercado em 1970 e tornou-se um verdadeiro ícone de luxo fora de estrada. O Range Rover assume agora a sua quinta geração e recebe uma opção eletrificada que lhe garante mais potencia e emissões reduzidas. MCLAREN O McLaren Artura marca o início de uma nova era. Utiliza pela primeira vez um motor v6 de 3.0L e um motor elétrico que em conjunto resultam em 680 cv. Sendo um híbrido este modelo consegue ainda deslocar-se 30 km em modo totalmente elétrico. A Audi não foge à regra, até para o mais recente topo de gama A8, assim como outras marcas Premium, como a Mercedes-Benz ou a BMW. Híbridos consagrados como o novo Lexus NX também já apresenta diferentes propostas eletricadas e até o novo Honda HR-V só estará disponível em versões híbridas. A Volkswagen lança no próximo ano o Multivan, que recupera toda a nostalgia do famoso “Pão de Forma”, e até aqui, para além de diferentes motorizações, o ID.Buzz abraça a proposta elétrica para o novíssimo Multivan. A Opel aposta para o novo ano no Astra e no Grandland, enquanto a Toyota, para além de possuir ecientes propostas híbridas, não esquece o Aygo X, um citadino por natureza. Hibridização é o mote que também vai marcar o ano 29
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