Revista ACP Junho

21 3. Que criem espaços urbanos saudáveis Aposta na criação de espaços públicos saudáveis, que permitam as deslocações a pé e de bicicleta, promovam a atividade física e dinamizem os espaços e as atividades envolventes. Promover o desenvolvimento de uma rede de ciclovias que permita a integração com outros modos de transporte. Incluir a articulação com políticas de estacionamento que reduzam o número de carros em meio urbano, disponibilizando esse espaço para o peão e encontrando soluções alternativas para o estacionamento dos residentes. Gerir os espaços públicos de forma dinâmica, com a monitorização da sua pegada ecológica, qualidade ambiental e fluxos populacionais, que permita a avaliação dos impactos de medidas ou ações sobre o território. 4. Que melhore a segurança rodoviária Identificar os pontos críticos de acidentes rodoviários e desenvolver soluções de desenho urbano e 1. Que seja acessível e centrado na satisfação das necessidades dos seus utilizadores Constituição de um sistema de transportes integrado e acessível aos vários utilizadores, com capacidade para disponibilizar diferentes opções de transporte, com informação da previsão de tempos, custos e impacto ambiental de percurso. Que satisfaça as deslocações pendulares e de lazer, integrando os diferentes modos de transporte. 2. Orientado para o desenvolvimento sustentável com integração dos meios de transporte A integração de todos os meios de transporte – intermodalidade – permite otimizar toda a rede, combinando oferta pública e privada, incluindo meios próprios, como o automóvel, evitando zonas sem resposta ou sobreposição de infraestruturas. Privilegiar o desenvolvimento urbano suportado no transporte público, de modo a reduzir as distâncias e agilizar as deslocações dos cidadãos nos seus trajetos diários. A integração de todos os meios de transporte permite otimizar toda a rede acalmia de tráfego que melhorem a segurança rodoviária e que ambicionem atingir uma meta de zero acidentes rodoviários em meio urbano, em linha com as metas internacionais. Seguir as melhores práticas estabelecidas, assegurando uma uniformidade à escala nacional no desenho e construção das infraestruturas de mobilidade, bem como na sinalização aplicada, garantindo segurança aos utilizadores. 5. Que permita a partilha de dados em tempo real A partilha de dados da mobilidade na cidade vai permitir tirar partido da inteligência coletiva para criar novos produtos e serviços capazes de oferecer uma melhor experiência ao utilizador, melhorar o funcionamento do sistema no seu todo e criar práticas que se adaptem de forma dinâmica ao real estado do sistema e que antecipam necessidades. Estes são os cinco desafios que partilhamos com os atuais e futuros autarcas, colocando-nos à disposição de todos para trabalhar em conjunto na construção de soluções de mobilidade. Desenvolver soluções de acalmia de tráfego e uniformizar as boas praticas a nível nacional