Revista ACP Abril

40 alcançou novos patamares, juntamente com soluções inteligentes ao nível da segurança e ajudas à condução, transformam o novo Qashqai num automóvel mais atual, que também sofreu alterações profundas ao nível do ambiente A 3ª geração do Qashqai aposta nas novas tecnologias, motorizações mais atuais e amigas do ambiente, sem alterar substancialmente o formato de um automóvel que obteve importantes conquistas para a Nissan. Uma nova plataforma (CMF-C) da Aliança acolhe novas tecnologias, motorizações atualizadas, com referência especial à estreia na Nissan da tecnologia Mild-hybrid, transformando o novo Qashqai num automóvel espaçoso e confortável. O conceito de linhas da Nissan Design Europe, responsável pela escultura do Qashqai, manteve a atração visual que o transformou no SUV mais vendido na Europa. Tecnologias avançadas em múltiplos cenários, onde a condução autónoma Nissan Qashqai interior. Nas motorizações o salto do Qashqai foi surpreendente. O bloco 1.3 DiG-T a gasolina oferece potências de 138 e 156 cavalos, com tecnologia Mild-hybrid. Última geração do SUV mais popular traz novas tecnologias Mas é a estreia da motorização e-Power que faz o novo Qashqai tirar partido das tecnologias elétricas do Leaf, aliando um motor a gasolina de 1,5 litros com 154 cv a um motor elétrico de 140 KW, sem que seja necessário carregar as baterias. A potência nal é de 188 cv. Apesar das suas formas permitirem que seja imediatamente reconhecido como um Qashqai, a terceira geração é mais robusta, esguia e moderna. Como indicador de preços, a Premier Edition do Qashqai, recheada de equipamento, vai custar 33.600€, embora existam versões mais baratas, ainda sem preços divulgados. Uma nova plataforma e novas motorizações contribuem para a nova vida do Qashqai