Revista ACP Abril

38 Melhor desempenho e e ciência para um automóvel que pretende mostrar a nova face da Peugeot O novo Peugeot 308 é construído a partir de uma evolução da plataforma multienergias EMP2 que permite integrar uma gama completa de versões eletri cadas, bem como uma versão 100% elétrica sob esta silhueta. Na fase de lançamento estão disponíveis duas versões híbridas plug-in. A plataforma é composta por novos elementos estruturais, oferecendo ainda mais e ciência, segurança, conforto e prazer de condução. Mais comprido e com maior distância entre eixos, o 308 está mais baixo, mas também mais espaçoso e com melhor aerodinâmica. O espírito tecnológico da Peugeot está presente através de inúmeras ajudas à condução e também com as mais recentes tecnologias de segurança que contribuem para uma melhor e ciência e dinâmica. O novo Peugeot 308 conduz a nova imagem da marca que irá chegar a outros modelos Se a subtileza das suas linhas marca uma nova presença do leão, o 308 está também mais apelativo e espaçoso. Nas motorizações que acompanham o novo Peugeot 308, de destacar as duas opções híbridas plug-in com base num motor a gasolina 1.6 com 150 e 180 cv, associado a um motor elétrico de 81 KW. Para além destas versões mais ecológicas, o 308 vai chegar também com as opções 1.2 PureTech de três cilindros a gasolina com 110 e 130 cv, a mais potente com opção de caixa automática de oito velocidades. A diesel, os motores de quatro cilindros 1.5 BlueHDI oferecem potências de 130 cv com caixa manual de seis velocidades ou automática de oito. Um novo semblante que promove o futuro da marca Peugeot 308