Revista ACP Outubro
29 condução, o MX-30 pode chegar aos 200 km de autonomia numa utilização combinada, ou atingir mesmo os 265 km se a condução for essencialmente citadina. Com 145 cv de potência, o novo Mazda elétrico consegue acelerar dos 0 aos 100 km/hora em 9,7 segundos, dando excelentes indicadores de segurança e e
ciência numa condução citadina. Já disponível na rede de concessionários da marca, o Mazda MX-30 está disponível a partir de 29.790€, com o “First Edition” a custar 34.540€ e os modelos mais equipados a oscilarem entre os 35.250€ e os 39.760€. O primeiro automóvel elétrico da marca abre portas a novas tecnologias Nova geração do Mazda CX-5 O CX-5 vale 30% das vendas Mazda no mundo, com uma comercialização de 2,87 milhões de unidades em 130 países. É com base nestes números que o CX-5 se renova, depois de oito anos de sucesso, agora num claro galanteio às tecnologias híbridas, mas sempre apoiando um constante desenvolvimento dos propulsores de combustão, tendo como alvo a mobilidade sustentável. Agora a evolução aponta para o motor a gasolina 2.0 Skyactiv G de 165 cv, que equipado com caixa manual de seis velocidades, desativa dois ou os quatro cilindros, contribuindo para menores consumos e emissões. O novo SUV Mazda CX-5 acompanha todas estas evoluções, estando já disponível com três níveis de equipamento, caixas de velocidades manuais e automáticas e tração dianteira ou integral AWD. A gama de motores do CX-5 de 2020 é completada por um motor a gasolina Skyactiv-G de 2,5 litros com 194 cv, transmissão automática e tração integral, uma unidade diesel Skyactiv-D de 2,2 litros com 150 cv e opção de transmissão manual ou automática e com tração dianteira, e um bloco diesel Skyactiv-D de 2,2 litros com 184 cv, de tração integral e transmissão automática. Aconteceu muita coisa no novo SUV da Mazda que não se vê, mas sente-se.O novo modelo já está disponível em Portugal a partir de 32.910€
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