Revista ACP Abril

Teste ao ciclo de vida do veículo reduz fosso entre elétricos e combustão reciclar os seus componentes. Na primeira ronda de testes da Green NCAP, doze carros foram testados: o Hyundai Ioniq e o BMW i3, ambos elétricos, atingem uma classificação máxima de cinco estrelas; o VW up! GTI recebe quatro estrelas; O BMW X1 2.0d e o Mercedes-Benz A200 são ambos premiados com três estrelas; o Ford Fiesta 1.0 EcoBoost é classificado com duas estrelas, e uma classificação de uma estrela é dada ao Audi A7 50 TDI, ao Volvo XC40 T5 e ao Subaru Outback 2.5. Três carros - o VW Golf 1.6TDI, o FIAT Panda 1.0 e o anterior Ford Fiesta 1.0 EcoBoost - recebem classificações de zero estrelas. Eficiência energética Eficiência energética Sportback 50 TDI 4x4 auto Audi A7 4x2 BMW i3 1.6 TDI, 4x2 manual VW Golfe 18D, 4x2 manual BMW X1 T5 2.0, 4x4 auto Volvo XC40 Electric, 4x2 Hyundai Ioniq 1L Ecoboost, 4x2 manual Euro 6b Ford Fiesta E6B GTI, 4x2 manual VW Up 1L Ecoboost, 4x2 manual Euro 6d-Temp Ford Fiesta E6D 2.5 i, 4x4 CVT Subaru Outback 0.9 Twinair, 4x2 manual Fiat Panda A200, 4x2 auto Mercedes-Benz Classe A 7.3 10 2.5 8.5 Limpeza do Ar Limpeza do Ar Eficiência energética 3.1 6.7 Limpeza do Ar Eficiência energética 9.4 5.8 Limpeza do Ar Eficiência energética 6.8 2.3 Limpeza do Ar Eficiência energética 8.0 4.4 Limpeza do Ar Eficiência energética 10 8.5 Limpeza do Ar Eficiência energética 6.5 1.8 Limpeza do Ar Eficiência energética 1.1 6.6 Limpeza do Ar Eficiência energética 0.0 6.0 Limpeza do Ar Eficiência energética 9.2 6.7 Limpeza do Ar Eficiência energética 9.4 5.2 Limpeza do Ar Todos os três carros com zero estrelas cumprem os padrões de emissões Euro 6b, ainda válidos para modelos lançados antes de setembro de 2017. No entanto, a partir de setembro de 2019, todos os carros terão que atender aos padrões mais rígidos do Euro 6d-temp e versões atualizadas destes carros serão classificados na próxima fase de testes. Por enquanto, os carros elétricos oferecem aos consumidores a opção mais ecológica ao comprar um carro, mas sem ter em conta todo o ciclo de vida do carro. São a opção mais limpa e mais eficiente atualmente disponível e seria um enorme passo em frente se todos os carros pudessem atingir o nível de cinco estrelas dos carros elétricos. No entanto, o Green NCAP vai incluir em breve os testes de condução na sua avaliação e, mais à frente, vai analisar todo o ciclo de vida do veículo, o que vai reduzir o fosso entre os carros elétricos e os movidos a combustíveis fósseis. 11 ABR I 2019