Revista ACP Fevereiro

8 FEV I 2019 Vão ser criados novos impostos associados à fatura da eletricidade? Setor automóvel produz 6% do PIB e tem 20% das exportações, empregando mais de 70 mil pessoas (3,2 mil milhões de euros, sendo mais de 50% oriundos do gasóleo), sobre os veículos (767,1 milhões de euros) e o IUC (368,2 milhões de euros). Ou seja, se a previsão de Matos Fernandes fosse verdade, toda a receita fiscal teria de ser repensada para colmatar perdas superiores aos 5 mil milhões de euros anuais. As opiniões de Matos Fernandes são partilhadas pelo restante Governo? Foi notório que nos dias a seguir A questão da autonomia ainda vai demorar a ser resolvida cabendo aos híbridos liderar a transição Há poucos meses o ACP alertou que mais de 20% da rede pública de carregamentos estava avariada. Devido à grande disputa pelos postos de carregamentos nas cidades, carregar o carro torna-se difícil a não ser que tenha garagem. Mas apenas uma em cada cinco casas à venda em Portugal tem garagem. às declarações sobre a morte do diesel, o Ministro do Ambiente e da Transição Energética ficou a falar sozinho na praça pública, sem qualquer respaldo por parte de outros membros do governo. Só e a sua implicação na fatura da eletricidade doméstica. A resposta é desconhecida. O que sabe é que mais de 15% das receitas fiscais provêm do setor autómovel. Em 2018 o Estado arrecadou cerca de 4,5 mil milhões de euros de receitas fiscais ligadas ao automóvel, principalmente à custa dos impostos sobre os combustíveis uma semana e meia depois é que há uma reação por parte do Governo, através do Secretário de Estado da Energia, João Galamba, que afirma não estar prevista por parte do Governo nenhuma medida de proibição do diesel (ver pág. 10). Como está a ser negociado o fim da combustão com a indústria automóvel que opera em Portugal? Em termos de economia e emprego, os vaticínios do ministro também levantam questões. Aparentemente não há negociações. Um estudo sobre o setor automóvel em Portugal, de outubro de 2018, refere 72 mil empregos diretos na área, a que se juntam 130 mil postos de trabalho indiretos, sendo responsável por 6% do PIB e 20% das exportações. Segundo os últimos dados divulgados pela ACAP em fevereiro, a produção automóvel em Portugal aumentou 68% em 2018 face ao ano anterior, para um total de 294 mil veículos. Com tantas perguntas sem reposta, para o presidente do ACP, Carlos Barbosa, "tornou-se claro que mais depressa acaba este ministro do que acabam os motores a gasóleo".