Revista ACP Fevereiro

À terceira foi de vez. João Vieira Borges, um veterano na competição automóvel venceu o Rally de Portugal Histórico, uma das melhores provas de regularidade a nível internacional, depois de ter conquistado o 3º lugar em 2016 e o 2º em 2017 – duas edições em que a vitória coube ao belga Yves Deflandres. “Para mim o 13 é número de sorte, porque esta vitória aconteceu na 13ª edição do Rally de Portugal Histórico e estávamos na 13ª classificativa quando passámos para a frente do rali quase a adivinhar a vitória, UMA VITÓRIA ESPECIAL NO RALLY DE PORTUGAL HISTÓRICO 24 FEV I 2019 Ser o primeiro é sempre bom. Mas ser número um na grande homenagem ao "melhor rali do mundo" é único “Foi um momento de grande felicidade e sentimento de compensação pelo esforço e dedicação” João Vieira Borges, vencedor do Rally de Portugal Histórico facto que veio a acontecer”, afirma Vieira Borges. E se existem coincidências, elas continuam nesta história com final feliz. Foi na última edição que o piloto venceu esta prova, o ano em que também se comemorou o 70º aniversário da Porsche e os 40 anos desde que Vieira Borges tirou a carta de condução “numa sexta-feira… dia 13!”. Nestas lides há muitos anos (desde 1983 com o Rali de Iniciados) em boa hora o piloto decidiu trocar de carro, para participar nesta prova de estatuto reconhecido, optando por um Porsche 911 Carrera 3.2 por considerar ser “mais apropriado para este tipo de provas de dureza já que oferece maior versatilidade e agilidade”, afirma. Da segurança passiva a diversos componentes, como pneus ou suspensões, que fazem a diferença neste género de provas, este Porsche de 1985 “comprado totalmente original, foi sendo ao longo do tempo melhorado em alguns aspetos por forma a conseguir melhores resultados sempre que rolava na estrada”, afirma Vieira Borges que não hesita em dizer ser “o Porsche o melhor carro do mundo”. “Tem sido um trabalho progressivo, porque todos os anos tentamos melhorar ainda mais o carro, de acordo com as necessidades", conclui.