Revista ACP - Maio

34 MAI I 2016 Como em qualquer outra competição, o Vodafone Rally de Portugal está repleto de dados, mas há um conjunto de números que apela muito aos fãs: os recordes! Os mais importantes não poderão ser batidos este ano, mas têm tudo para ser igualados... O que não deixa de ser significativo se tivermos em conta que são registos que perduram inalcançáveis há bem mais de 24 anos. Sébastien Ogier é o único piloto que pode igualar o fantástico recorde de Markku Alen. O mítico piloto finlandês venceu cinco edições do rali, o que faz com que o seu registo perdure isolado no topo da tabela de vencedores há 29 anos. Outra marca de monta que pode ser igualada é a do número de vitórias de um carro. O Polo R WRC venceu as últimas três edições e precisa apenas de repetir o feito este ano para São nove os países que já viram pilotos vencer o Rally de Portugal: Finlândia (15 vitórias), França (11), Portugal (7), Itália (6), Inglaterra (4), Espanha (2), Alemanha (2), Noruega (1) e Suécia (1) Os Recordes do Rally de Portugal Este ano pode igualar as cinco vitórias de Markku Alen SÉBASTIEN OGIER MARKKU ALEN Markku Alen é o piloto com mais triunfos no Rally de Portugal É o piloto português com mais vitórias no Rally de Portugal ARMINDO ARAÚJO O piloto espanhol é o recordista do terceiro lugar DANI SORDO ficar em pé de igualdade com os lendários Lancia Delta Integrale e Fiat 131 Abarth, apenas com uma pequena diferença. Há 24 anos que não há um carro a chegar aos quatro triunfos no Rally de Portugal e se o Polo R o fizer será também o primeiro a consegui-lo de forma consecutiva. Contudo, se o mais alto do pódio for para a Citroën, iguala o registo de oito triunfos da marca Lancia que perdura intocável desde 1992. Mas há dois recordes que podem ser batidos e dizem respeito ao terceiro lugar. Dani Sordo pode isolar-se na frente da tabela com a eventual quarta subida ao mais baixo do pódio, o mesmo se passando com a Citroën, se bem que neste caso será com o oitavo terceiro lugar da história do construtor francês.

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